Noticia #5158: El volante ClubSport de Fanatec se pondrá a la venta en Noviembre-Diciembre

Tras una larga espera, Fanatec ha anunciado de forma oficial la salida al mercado de su volante ClubSport. Se trata de un volante de gama alta, construído totalmente en metal, orientado a los aficionados a los simuladores de conducción que será compatible con PC, Playstation 3 y Xbox 360 (ver actualización al final de la noticia).

Una de sus principales características diferenciadoras es el sistema de construcción modular en el que la base motorizada y el propio volante son independientes y fácilmente desmontables. De ese modo, los compradores podrán adaptar el volante a sus hábitos de conducción. Ya se han anunciado un volante destinado a la conducción de Fórmula 1 (el que aparece en el vídeo) y otro similar al de los deportivos de alta gama. En el futuro es posible que salgan otros volantes para rally, nascar y coches clásicos.

El volante también cuenta puntos de anclaje y conectores para ampliar en el futuro sus funciones con accesorios como marcadores electrónicos, levas de cambio de marchas fijas, etc... Como era de esperar, el precio del volante será elevado: 450€ por la base motorizada y unos 150-300€ por los volantes. Falta por confirmarse cuál es el precio exacto de cada modelo de volante.

Todo indica que, pese al elevado precio, el volante ClubSport de Fanatec puede convertirse en el mejor volante para los aficionados a los simuladores de conducción. Todavía falta que Fanatec haga la presentación oficial de su cambio de marchas (también 100% de metal) y su freno de mano ClubSport. Id preparando la cartera...

ACTUALIZACIÓN: Parece ser que habrá dos modelos diferentes del volante. Uno llamado
ClubSport wheel (el del vídeo) que será compatible ÚNICAMENTE con PC y Playstation 3. La segunda versión será la Forza Motorsport CSR Elite wheel que sí será compatible con PC+Playstation 3+Xbox 360. Este segundo modelo costará más barato (~500€ incluyendo el volante) pero por el contrario no incluye el sistema rápido de cambio de volante ni el cuentarevoluciones; así mismo, el número de botones se reduce.